从2014年年初开始,世界排名前列的国内最大三艘挖泥船出现在赤瓜礁和东门礁,在这两个岛礁进行填海作业。在随后的一年多时间里,中国动员了十几艘亚洲乃至世界最大的抽吸式挖泥船,赴南沙几个岛礁进行”建设性“的作业。
214年3月份的解放军报也披露,南海舰队某军港用25天时间完成了3艘登陆舰改装生活保障船,奔赴某重大任务现场,这显然是用072大型坦克登陆舰改 装,用于南海方向大型填海造田工程。需要用三艘5000吨登陆舰改装保障船的工程规模,读者可以发挥一下想像。中国在南海的这些部署,显示了当今中国的巨 大国力,也显示了中国的强大工程能力。
时间到了2015年上半年,南海的建设工程正在全速进行,根据2015年4月17日的高分辨率卫星图片显示,在南海的渚碧岛,堆沙而成的岛礁上,一条3300长的机场跑道已经初具雏形。永暑岛形成了一条3000米长的跑道。
9月份以后,西方国家突然感觉有点不对。路透社、英国广播公司、美国的一切智库,纷纷发表文章,宣称南沙的美济礁上出现一块长达3000米的矩形区域, 四周有挡土墙保护。这个工事与附近其它的渚碧礁和永暑礁建设规模相似。卫星图片显示在美济礁,至少有23条挖泥船在同时堆沙,岛礁上能数出来28辆混凝土 搅拌车在进行建筑施工,跑道长度大约3000米。
至此,中国”建设性“解决南海问题的轮廓终于显露出来。那就是通过填沙筑岛,在南沙修建六个以上的人工岛,其中永暑岛、渚碧岛、美济岛均修建跑道长度高达3000米的大型永久岛屿机场。
不沉的航空母舰:中国在南海的铁三角堡垒机场即将建成以永暑岛、渚碧岛、美济岛为圆心,以1000公里为半径,三者重叠区域基本覆盖整个南海地区。如在 每个岛上部署一个大队的8~10架歼-11等三代机,三个基地就可部署有一个团的24~30架三代机,外加反潜机、预警指挥机等机型,可在整个南沙群岛海 域形成海空优势。整个重叠区域三个基地相互策应,形成三足鼎立的铁三角,其强大威力,足以成为南沙群岛的定海神针!