（美国有线电视新闻网）当飞行员明年安全降落在加利福尼亚度假岛上时，他们可以归功于美国海军陆战队的“入侵”。

　　2019年初，距离美国大陆20英里的卡塔利娜岛上有100多名美国海军陆战队员，重建了天空机场的主要跑道，这是一个近八十年前建造的3000英尺长的沥青带。

　　根据卡塔利娜岛保护协会的说法，私人承包商将于12月开始撕毁跑道，这是一个经营机场的土地信托，负责监管21平方英里岛屿的大部分，塔罗已将其评为最佳岛屿之一。美国的岛屿。

　　1月，海军陆战队将乘坐大陆基地的直升机降落在卡塔利娜号上。该保护协会表示，他们将像在野外一样在机场露营，他们将拥有500吨设备。

　　结果将是岛屿目的地更耐用的混凝土跑道。

　　“通过这个跑道维修项目，我将在未来投射超过75年的跑道运营，”CIC总裁兼首席执行人TonyBudrovich说。

　　跑道位于海拔1600英尺的地方，由两个山顶雕刻而成，中间有一个山谷。最后的结果是它在中间比在末端略高。这意味着当轰炸它时，飞行员可能无法看到跑道结束的位置。

　　CIC表示，跑道让飞行员使用它降落在航空母舰上的感觉。

　　不过海军陆战队没有参与其中，因此军事飞行员可以模拟航空母舰着陆。

　　他们的出现还有另外两个原因：在卡塔利娜建造一条跑道是一项很好的培训，可以在未来建立或修复一个战争伤痕累累的岛屿，并且他们可以帮助非营利组.织保护航空母舰的资金。

　　该保护协会将该项目的账单定为500万美元。它将通过私人捐款支付。

　　美国海军陆战队发言人说，美国海军陆战队工人又增加了100万美元。

　　跑道工作属于国防部的创新就绪培训计划，该计划的任务是“通过军事培训机会为美国社区提供关键服务，以产生任务准备力量”，其网站称。

　　“这个具有挑战性的项目让海军陆战队在修复损坏的跑道方面获得了宝贵的经验，并提高了我们在全球范围内应对各种军事行动的能力和准备，”海军陆战队中校在一份声明中说。

　　他补充说：“它还确保社区从全面运营的机场中获益，以便在发生自然灾害后帮助进行任何潜在的恢复工作。”

　　好像上周提示，海军陆战队在距离太平洋6,000英里的地方有一个关于上校正在谈论的实时例子。

　　“利用诸如[卡塔利娜岛保护区]天空跑道项目等美国本土培训机会至关重要，为我们举办此类活动做好准备，”第三届海军陆战队飞机联队人员表示，链接到天宁岛的报告。在SupertyphoonYutu蹂躏美国岛屿领土3000人后，率先进行清理和维修。

　　Budrovich说，天空中的机场是卡塔利娜4000名居民以及每年访问该岛的100万人的重要生命线，每年有超过200万磅的货物通过它。

　　然而，大多数卡塔利娜游客都是乘船游览的。根据岛上的商会，在2018年的前九个月，只有13,000名乘客来到天空机场。跑道在一年内可以看到14,000起飞和着陆。

　　在天空中接近卡塔利娜岛的机场。

　　“当他们选择卡塔利娜时，[飞行员]和他们的乘客都会受到特别的待遇不仅仅是在旅途中，而是接近时的美丽景色，在这个特殊的地方降落的快感......以及他们获得的体验在岛上，“说。

　　该保护协会表示，与军方合作的想法首先出现在两年前。

　　“保护团队和我们伟大的军事合作伙伴一直在幕后努力工作，使这个项目成为现实，”卡塔利娜岛保护（委）员会主席KellieJohnson说。

　　“这是一次千载难逢的机会，我们非常高兴能够更好地为Catalina社区服务，并吸引全国各地的航空爱好者。”