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   该机构周六表示,圣诞节当天,美国运输安全管理局在全美国的机场安全检查站检查了616,469人。

  这仅是大流行前一年同一天飞行的旅客总数的23%,而在周三飞行的120万人次中创造了大流行的航空旅行记录,约占一半。在圣诞节前夕星期四,有846,520人通过了TSA检查站。

  由于人们从假日旅行回家,因此在圣诞节前夕和圣诞节那天,较小的乘客人数标志着停顿,之后人数又开始增加。

  旅行专家说,周日预计将是航空旅行的又一个重要日子。TSA的数字显示,在上周,有将近700万人在机场安全检查站接受了筛查。

  甚至在美国疾病控制与预防中心敦促美国人留在家中避免传播冠状病毒之后,假日旅行热潮就来了。航空旅行的增加使健康专家对Covid-19感染再次增加感到新的担忧,这类似于在感恩节前后创下的大流行航空旅行记录之后的峰值。

  “我们需要设法弯曲曲线,阻止这种指数增长,因此我们确实是在要求美国公众预防这些感染,并避免旅行和洗手,戴口罩并保持距离,”亨利·沃克博士CDCCovid-19事件经理本月初表示。

  美国国家过敏和传染病研究所所长安东尼·富奇博士本月早些时候告诉哥伦比亚广播公司,他三十多年来不会与女儿度过圣诞节假期。

  出行增加的同时,几家航空公司的高管也希望带回数以千计由于秋天的出行人数下降而在秋天休假的工人。

  国会最新的Covid-19救济法案包括对航空业薪资支持计划的扩展,该计划预留了150亿美元的援助,以重新雇用9月休假的32,000多名美联航员工。两家公司表示,额外的资金足以支付到3月31日为止的这些工人。

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