航空科技水平无疑从一个侧面反映着一国的工业与技术水平，而其中含金量最高的则莫过于军事航空工业。那么说起这军事航空工业内的龙头或者说曾经的龙头。想必军迷们只有一个答案，那就是美国。
没错，作为传统的航空强国，美国确实在很多方面推动着技术进步，尤其是以F22为代表的第五代战斗机的问世。可以说在那时，把各位国际友人羡慕的不要不要的。但风水轮流转，如今咱们自己的歼20已经开始批量生产。北面俄罗斯的T50也万事俱备。
就连自家的脚盆儿子也嚷嚷着搞个“心神”。面对此情此景，对面的隐身飞禽开始感叹时过境迁啊。但作为蓝星扛把子，气势上怎么能输?于是，它小心翼翼地给自己定了个小目标：搞个六代机。好吧，既然你诚心诚意的说了，那虎妞今天就来聊聊传说中的六代机。
传说中的六代机拥有着超越现今第五代战斗机的隐形与超音速性能;将配备如小型激光一类的主动式防御系统;雷达技术将全面升级并且拥有更强的战场态势感知能力。还有说法称六代机将可能是应用人工智能技术的无人战斗机。就像电影《绝密飞行》中的高智能战机“安迪”。
当然，电影终归是电影。而六代机的构想却是现实存在的。只是美军表示：伺候现在的五代机已经很贵了。研制六代机成本是个问题。
本编觉得：这不就是想以及国会大佬们说自己没钱了吗。别找借口，你看看咱们，六代机已经整的如火如荼了。看到这里相信不少吃瓜群众会颇为震惊，但这并不是咱凭空胡说。
毕竟歼20总设计师自己都说了：歼20的出现只是一个小目标，而在2025年还有更大的目标。歼20作为咱国最先进的第五代战机。如果其是一个小目标的话，那么2025年将要出现的这位就无疑是个重量级角色。
而抛开不确定因素，单就咱国战斗机发展的指导思路而言：所谓“制造一代、发展一代、预研一代、探索一代”。也就是说在一代战机定型试飞时，对于下一代战机的研发便已经开始。
就以往的情况来看，当歼十战机于上世纪末首飞的时候，咱国应该就已经着手对第五代战机进行研发，这才有了2011年歼20的首飞，而这十余年的时间，便是对于新技术的参悟与积淀。而按照这个规律结合上述思路，就不难发现。2025年前后中国六代机的构想并非天方夜谭。反而是尽在掌握之中。
也许有些人会嗤之以鼻地表示，中国航空发动机都带着先天心脏病，拿什么造六代机。对此，洋洋表示呵呵一笑。这只能说明一些人对于中国航空发展的不敏感。诚然，在很长的一段时间内，中国战机都有着先天心脏病的问题。国产发动机的不给力影响了中国战机的发展。但现实是，国产“太行”发动机已经大批量装备战机，使用太行的歼11B们纷纷表示，飞得很舒服。
而其他各型国产发动机也在不断出现，修复着长久困扰中国战机的“心病”。同时，咱国在雷达、航电设备、武器等诸多领域实现着追赶甚至是超越。被某些人长期诟病的技术问题实际上是一个积累的过程，技术存在着叠加性，其正式的应用往往是通过上一代甚至几代型号的技术积累才最终定型。