刘凤红的儿子林桐,是车站连结员,从事着铁路货运车辆的对位、编组、取送等工作,随着调硻n盗欣椿赝从谡灸凇⒒醭�,频繁地在车梯上扒上跳下,不论寒冬酷暑,白天黑夜,都是如此,既危险又辛苦,一种形象的说法就是挂在车厢上的人。“十车、五车、三车”,这是他扒在行进中的车列前端车辆车梯上显示调车距离信号。云梦站调车作业批数多、钩活多,一批一二十勾,一干二三个小时,隆冬时节,寒风像刀子一样刮在脸上和身上,吹得浑身上下冰凉凉的,耳朵更是很快就冻木了,但手还是要紧紧地抓着冰冷的车梯把手,稍有疏忽,就有可能从车梯上摔下来,造成*人身伤害。
虽然工作在一个车站,但由于刘凤红每天早晨六、七点钟出门,晚上九、十点钟回家,加上客运、行车、调车班次不同,交接班时间也不一样,一家三口经常不能在家见面,节假日和春运期间,更是如此。夫妻、父子、母子有时因工作径路的重合会在站台上相遇,他们就充分利用这个机会聊上几句,然后就各忙各的工作。团圆的日子无法团圆,成为了她们家的一个遗憾。