由于柱子高达30多米，且中间的高架道路相互交错，因此在设计、建造浮雕时，我先设计了平面图，再将它“卷起来”包裹在柱子上。并且，我并不喜欢明清的那种张牙舞爪的龙形象，在翻阅了大量古代青铜器的资料后，我借鉴了春秋时期青铜器上龙的形象，比较古朴。其实，若是仔细观察，柱子上远不止9条龙，大大小小有很多条；此外还有凤、日月等其他元素。
设计、施工花了近10个月的时间，雕塑揭幕后，各种传言这才出来了。我选择龙，只是因为这根柱子在上海高架最重要的位置，又托着这么沉重的东西。老百姓的传言，有着联想的成分，或者出于猎奇的心理。但总之，都是“民间戏言”，没有事实根据的。
随后，某台的记者为了证实事件的真实性，也对当时工地相关的负责任进行了采访，具体内容如下：
记者多方寻访“龙柱”的设计、施工、雕塑参与者，还原上海“都市传奇”真实面目，其实延安高架“龙柱”只是一个传说而已。
疑问：为何打不进桩？
施工方：打桩和地形有关
在百度上搜索“上海龙柱”，可以得到超过68万个结果。随着讲述者的不同，这个故事的细节也有诸多不同之处，不过故事的大概基本是这样：
在建造延安中路高架的过程中，位于“申”字中心点的一根柱子无法打桩，屡次施工都失败。
在“天涯论坛”上，一个名为《今天我终于相信14年前上海延安高架神秘的龙柱事件了！》的帖子，从2009年发布以来，获得了47万多次的点击。世博会期间，多家旅游类网站在介绍上海的旅游景点时，也将延安路高架龙柱作为景点之一。进入龙年，有网友说到龙柱处祈福可以获得好运。人们还提出种种疑问：
“当年大家都知道，造延安路高架的时候，工程因为这根柱子桩打不下去而停滞了很久。上海都是软土质，地铁都怕沉降，怎么可能打不进去？”
“上海的高架路那么多，柱子成千上万，都没有雕塑，为什么就这根要包上龙？”
以上种种“证据”，让传说的可信度，又增加了一层。