根据2016年启动的正*府计划，中国提出开发最高时速分别为500公里和250公里的、能够适应全世界各种轨距的下一代客运列车和货运列车。
报道称，中国把高速列车当做与美日欧进行科技竞争并取得优势的下一个排头兵。
报道表示，在海外修建高速铁路是北京“一带一路”宏伟倡议的一部分，这一倡议旨在加强从亚洲到非洲的商贸、基础设施联通。
另外，虽然中国本国高铁网的规模已位居世界第一，不过它还在继续扩建，整个项目计划耗资3.5万亿元人民币。
报道称，中国的高铁营业里程现在已达2.2万公里，计划到2020年延至3万公里，联通全国八成以上的城市。
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