布宜诺斯艾利斯（美国有线电视新闻网）当局周六表示，在南大西洋消失的阿根廷海军潜艇一年零一天，船上有44名船员。

　　阿根廷海军上尉加布里埃尔阿蒂斯后来在布宜诺斯艾利斯告诉记者，在海底发现约870米（2,850英尺）的ARA圣胡安“遭受内爆”的残骸。

　　海军总部的家庭成员展示了圣胡安“帆”或塔楼和船首部分遗迹的三张照片。

　　在残骸得到确认之前数小时，阿根廷海军在海床上发布了一张关注点的图片，暗示一个60米长的物体可能是失踪的船只。阿根廷签约的一家美国公司位于该潜艇上。

　　录像显示失踪船员的亲属在潜艇的家乡马德普拉塔北部港口悲痛欲绝，因为他们收到了潜艇被发现的消息。该船的状况仍不清楚。

　　国防部长奥斯卡·阿瓜德星期六在新闻发布会上对记者说，阿根廷没有能力恢复沉没的潜艇。

　　“不，我们没有办法进入那个深海，”他说，并补充说，当局“没有设备将潜艇从这么深的地方带出来。”

　　ARA圣胡安去年11月15日在阿根廷海岸附近消失，大约在从该国南部的乌斯怀亚到马德普拉塔的途中。

　　阿根廷海军在随后几天表示，该船的船长报告说，在最后一次接触之前不久，该船的电池系统发生短路。这次短路是由海水进入船只的“通气管”引起的，这是一个到达地面以更新船只空气并为电池充电的管子，船长在陆地上打电话给他的指挥人。

　　几天之后，在美国和国际核武器监视器最近已知位置附近的海洋中发现了与爆炸一致的声音。

　　寻找该船只-其高度涉及来自包括美国和英国在内的11个国家的28艘船和9架飞机-集中在离阿根廷海岸约900公里（559英里）的地区。

　　船员的亲属在马德普拉塔祈祷他们返回，尽管希望减少，以至于在空气供应耗尽之前就会发现柴油动力潜艇。

　　在亚军失踪两周后，阿根廷海军取消了救援行动，称其船员“没有生存机会”，但搜索工作仍在继续。

　　鲁斯是一家专门从事深水搜索和恢复的美国公司，它于9月份开始寻找布特，使用由SeabedConstructor船上的团队运营的自主水下航行器，该公司说。该船曾参与寻找失踪的马来西亚航空370航班。

　　鲁斯说，三名阿根廷海军军人和ARA圣胡安的四名家属成员被邀请作为搜索任务的观察员。

　　鲁斯的首席执行人奥利弗·普兰克特在一份声明中表示，他希望潜艇的发现将导致“回答问题和吸取经验教训”，以防止未来发生类似事件。

　　鲁斯周六告诉美国有线电视新闻网，其搜索船仍在对沉船周围的碎片场进行分析。该公司证实，如果阿根廷人要求，它有能力打捞潜艇的残骸。

　　“下一步是当局要确定的事情，”普兰克特说。“我们很乐意协助恢复行动，但目前，我们专注于完成碎片场的成像。”

　　该船的损失引发了对海军维持其潜艇舰队的质疑。

　　布特是一艘古老的柴油潜艇，于20世纪80年代中期在德国建造，但在失踪前大约五年内改装了新的发动机和电池，PeterLayton是澳大利亚格里菲斯大学格里菲斯亚洲研究所的访问学者，去年告诉CNN。

　　他说，该子设计的保质期约为30年，已经过期。他表示，如果在爆炸后完好无损，船体可以承受到海洋深度达到约500至600米的距离。在此之下，它会在压力下屈服。