俄罗斯与中东和北非国家的军事技术合作（MTC）不断增加：与传统类型的设备和武器一起，人们对航空和防空系统的兴趣日益浓厚。他们在俄罗斯设备的中东订单组合中所占份额达到80％。出口潜力有所增加，包括由于成功地将其用作俄罗斯联邦叙利亚航空航天部队的一部分。我们的飞机和直升机获得空中优势并向地面目标进行高精度打击的能力不仅在阿拉伯国家而且在全世界都广为人知。

　　在迪拜（阿拉伯联合酋长国）开幕的2019年迪拜航展上，民用直升机Mi-38和Ansat首次出现在俄罗斯近代史上。特殊的出口公司Rosoboronexport（俄罗斯国家石油公司的一部分）展示了第五代Su-57E战斗机的型号，并考虑了战斗经验，对Mi-28NE和Mi-171Sh直升机进行了现代化改造。Yak-130战斗教练机首次参加了这次航展，中东地区对此也越来越感兴趣。该机器能够为第四代和第五代飞机的飞行员提供训练。它也变得众所周知联合飞机公司（UAC）开始对Yak-130进行深度现代化，因此，它将在很大程度上成为战斗力。

　　除此以外，经过改装的Su-30和MiG-29多功能战斗机在阿拉伯国家具有巨大的出口潜力。旋翼飞行器包括侦察和打击Ka-52，攻击Mi-28，运输和打击Mi-24以及Mi-17型军事运输车。自2000年代以来，正是这种家用飞机最常收购中东和北非国家。

　　北非利益

　　阿尔及利亚是俄罗斯军事技术合作的主要合作伙伴之一，部分供应量落在飞机上。最大的合同-75亿美元-在2006年签订，用于购买28架Su-30MKI（A）战斗机，28架MiG-29SMT，6架MiG-29UB和16架Yak-130战斗教练机。由于一批阿尔及利亚拒绝购买米格29战斗机，因此已交付所有物品。

　　根据2009年的合同，另外16架Su-30MKI（A）装置在2011-2012年交付，价值约9亿美元。2015年，又订购了14架这样的战斗机，并在接下来的两年内进行了转移。现在，阿尔及利亚空军中的此类车辆总数为58辆。

　　2013年，签订了合同，提供42架Mi-28N攻击直升机（交付于2016年开始交付）和6架Mi-26T2运输直升机（在2015-2017年被客户接收），以及Mi-17运输直升机的现代化改造。这笔交易的价值为27亿美元。

　　此外，本年9月，Vedomosti报纸援引阿尔及利亚媒体的话报道，在莫斯科附近茹科夫斯基举行的MAKS-2019上，阿尔及利亚代表团签署了购买14架MiG-29M/M2战斗机和16架Su-30MKI（A）战斗机的协议。俄罗斯人方消息人士未对此消息发表评论。

　　埃及是非洲的另一个阿拉伯主要国家，1997年购买了20架Mi-17-1V军用运输直升机和几架Mi-172客用直升机。