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环宇说,自6月份以后,东莞至少有500辆出租车处于闲置的状态。出租车公司的人也经常会打电话给他,让他帮忙介绍老乡过去租车。“妈的,介绍有个屁用啊,又赚不到钱,还不是免费给出租车公司的人打工。”环宇抱怨道。

1978年,港商在东莞虎门镇办了全国第一家对外来料加工厂——太平手袋厂。从此,开启了东莞著名的“三来一补”经济模式。此后,随着深圳产业的转型升级,大量的制造业流入东莞,以此奠定了制造业之城的基础。大量的外来人口涌入东莞,丁平就是最早一批进入东莞务工的人员之一。

打工有了一定的积蓄后,丁平在厚街的一家星级酒店边上开了一家小美容美发中心。在服务业最繁荣的那些年,这样的美容美发中心多得数不过来。这些美发中心基本上是小姐上班前的中转站。

每晚的5至7点钟,小姐会走出出租屋,叫上一辆改装过的脚踏车,坐在后座的黑皮垫上,手轻轻地扶着骑车人的腰,驶向上班酒店旁边的美发中心。丁平说,一般小姐都图省事,会自带化妆品过来叫工作人员替她们化妆,出门就往酒店上班。

当然,小姐是不能走酒店大门的,“老板怕不吉利。”

丁平说,他的店一晚能接待至少30位小姐化妆,收费一般每位20元至40元不等。扫黄后,光这笔收入,他每个月就减少了3万多。他的一位朋友,最多时开了18家美容美发中心,如今,只剩下了2家还在苦撑。

如何让去掉“黄色”的东莞实现经济复苏,成了东莞更大的难题。
如何让去掉“黄色”的东莞实现经济复苏,成了东莞更大的难题。

“小姐至少把东莞五分之二的人带走了。”丁平说,他另外一位朋友开的一家餐馆,每个月的营业额也少了2万多元。

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