库叔认为，这条铁路的开通，不单单连接了火锅与肉夹馍、兵马俑与大熊猫、把好吃的好耍的连成线。
更重要的是，它连接了西安、成都、重庆，这三座西部地区最具发展活力的城市，并以此为中心形成一个“西部城市群”，为西部的强势崛起装上了一个助推器！
西成高铁开通后，西安和成都这两座城市将实现郊区化，直接推动两地发展。
此外，本年9月29日通车的兰渝铁路与西成高铁在广元交汇，从重庆到西安，可以直接借道广元北上，通行时间也大幅缩短至5小时。
兰渝铁路（图源：视觉中国）
川陕渝的交通瓶颈被打通。
于是，很多人认为，这条铁路的开通，也许将会形成以西安、重庆、成都为中心的“西部城市群”，并成长为中国经济增长的强力新引擎！
其实，在2007年左右，就有人提出过与“西部城市群”类似的“西三角经济圈”：以重庆、成都和西安为核心，建设联接西南西北版块的经济合作区域，成长为中国西部经济重心和经济高地。
当时，“西三角经济圈”总面积22万平方公里，人口1.18亿，包含47座城市，GDP总额1.5万亿元，占整个西部的33%。