从这个角度来看，苏-35S所具备的整合了矢量推力系统的完整的飞-火-推一体设计，尤其是其专门的飞控系统对于中国空军而言更加重要，它是中国第一次接触到的成品化的飞控和矢量系统，且整体水平不低，既可以培养中国空军使用这一系统的心得和经验，也能从其使用和结构中反推出飞控和矢量喷口设计上的注意事项。这对于中国航空工业而言，确实是能够大大节约时间和资金的好办法。
当下，俄罗斯苏-57战机“2.0”版本计划采用的“产品30”发动机已经亮相，而从其明显的锯齿形尾喷口上，能够看出俄罗斯在矢量喷口技术上已经驾轻就熟，相信通过对苏-35SK相关技术的分析和中国在矢量喷口研制上的积累，一定能够在国产涡扇-15发动机上实现突破，将国产的推力矢量系统装上国产的新一代战机上。
10月19日莫斯科市长参观礼炮公司，图中疑为“产品30”的尾喷口