原标题：高铁时速重回350，背后的故事不是你想象的那样
9月21日，中国标准动车组“复兴号”正式运营，高铁重回350公里/时，速度再次领跑全世界。
特别强调“重回”，是因为早在2011年，中国已经有包括京津、武广在内的5条高铁按照350公里/时速度运营。
也就是说，高铁这次提速只是回到以前的最高时速。
以2011年为节点，此后的6年时间，速度之外的安全、舒适成为高铁关注的重点。
包括此次“复兴号”的正式运营，对乘客旅行舒适度做了进一步提升。无线WiFi全覆盖，新增USB充电插头，更具人性化的座椅设计等，不一而足。
那么，从350公里时速到300公里，再到回归350公里，中国高铁发生了什么？
本文图片均为中新社图
为何降速？
6年前，受动车事故影响，国内针对高铁的各种批评和反对高铁的声音不断涌现。