假期回泰和坐高铁只需十几分钟，和我平常从家里到单元的时间差未几，又不消担忧节沐日路上塞车，真的很便利。”1月3日，市民刘军老师对记者说。“高铁通车以后，给咱们村带来了很大的变革，万花世界、夏木塘景点的旅客愈来愈多。物流利通了，咱们做些小生意也好做了，糊口愈来愈有奔头。”万安县（市）枧头镇夏木塘村村民梁雪梅报告记者。

　　吉安西坐郭弘毅摄

　　1月3日，除夕假期的末了一天，在吉安西坐，记者看到很多或外出嬉戏，或回籍省亲的市民纷繁回程。时序更替，空想前行。把时针拨回到2019年12月26日，G5033次列车从南昌西坐疾速、安稳驶出，向着吉安西坐飞奔而来，标记着昌（吉）赣高铁正式开明经营，圆了吉安人的“高铁梦”。高铁飞奔，增加的不不过一条通道，更是逐梦将来的信念。吉安西坐客运值班主任刘小秋报告记者：“高铁开明一年以来，吉安西坐共发送搭客95.8万人次，今朝日均开行的列车有65趟，为咱们吉安经济建设成长斥地了一条‘慢车道’。”

　　高铁开明后，吉安人的出行得到了亘古未有的便捷，吉安融入全省“2小时交通圈”、周边省市“4小时糊口圈”，接轨长三角、珠三角经济圈。依靠高铁通车封闭高铁新区建设新局，吉安依照关闭前卫、当代别致、高端一流的方针定为和人才汇集区、当代办事区、高端栖身区的功效定为，阐扬高铁沿线龙头、城区建设龙头“两个龙头”感化，结构总部及分部经济、会展经济、游览经济。

　　吉安高铁新区以“井冈山五指峰”为计划创意，建立出功效美满的“五指峰三中间”修建群：5栋修建单体（科创中间、总部经济大厦、五星级旅店、两栋人才公寓科创中间）拔地而起，犬牙交错，2020年末全数封顶，筹划2022年投入使用。“三中间”名目，会展中间、商贸中间、游乐中间也在风起云涌地建设中。

　　“吉安不与大都会比大，比的是尺度，比的是创意。高铁新区正依照一流的功效尺度、事迹尺度、佳誉度尺度，努力将这里打造成电子消息财产、高新技能财产、新型财产科创研发中间和孵化基地，打造成会展中间、商贸中间、游乐中间，打造成伶俐都会、海绵都会和生态都会。”高铁新区名目推动批示部工程组组长、市修建安置总公司副总司理胡辉说。

　　在高铁经济带的结构下，电子消息财产带、商贸游览财产带、当代农业树模带三产协同，1+5高铁新区加速建设，14个游览综合会聚区连续建成开园。