最早开通的线路：1路
1路公交车号称“并州第一车”，开通于1983年，是太原市开通最早的公交线路，也是目前为止，全太原市仅有的两条配备乘务员的公交线路之一。
穿行于太原火车站与下元站之间，全程都在迎泽大街上。路过大南门、迎泽大桥等重要站点时，乘务员会配备讲解。除了后续开通的夜班车外，1路公交车是现行的发车最早，收车最晚的公交车（5:30—11:30）。
最难走的线路：16路
16路公交车从下元站始发至终点斜坡站。之所以被称为“最难走”，是因为途中经过众多厂矿、厂区的狭窄路段，双向只有两个车道交错行驶，堵车严重。加上目前所经过路段周边道路改造施工，晚上路面能见度不超过10米，车辆行驶缓慢。
最好等的线路：813路
813路行驶于普国电子城与下元站之间，平均每3分钟一趟，车距最短，堪称“最好等的公交线路”。
据经验丰富的老司机介绍，该线路的上下车高峰站点会出现在许西社区站和亲贤北街站。每天上下班高峰期间，在许西社区附近居住，而在亲贤北街商圈工作的上班族，会乘坐这趟线路出行。
站点最多的线路：903路
该趟线路运行于下元站和榆次大学城之间，单程有43个站点。往返一趟正常时间需要3小时10分。乘客以往返于太原和榆次大学城的高校师生为主。
○互动
乘车趣事建议意见欢迎告诉我们
在太原市，你经常乘坐哪趟公交车？对这趟车的印象是什么？在乘坐过程中发生了哪些趣事？对于提高公交车服务质量，您还有哪些好的建议和意见？欢迎拨打热线电话、扫码关注微信，与我们联系、留言。山西晚报读者热线：0351-4286666。
○提醒
坐公交车听听老司机们的经验之谈
高温天，听听老司机们总结出的乘车小提示：
1、公交车上最舒适的地方在哪儿？仁者见仁，智者见智。而在有多年驾乘经验的公交老司机看来，答案是一致的：
如果是无座状态，最舒适的区域在车辆中段、高台座位后方的单排座位旁。因为这里空间宽松，且头顶有把手可以抓握，身边有单排座椅可以倚靠。在有空座的情况下，最舒适的座位在下车门的周边，因为下车方便。
2、在高峰时段，如果遇到等车时间过长的情况，则意味着堵车的概率极大。这种情况下，通常会几辆车连着一起过来。而且，等车时间越长，几辆车连续进站的可能性越大。所以，如果你等了很长时间，发现过来一辆塞满校花的公交车，不要一味争抢，耐心等待几分钟，后面很可能跟着一辆甚至几辆公交车。
3、等车时不要在站台上玩手机，因为这样很可能因为低头而错过车。上车后也请扶好坐好，更不要玩手机。很多乘客上车后用两个手玩手机，遇到紧急刹车时非常危险。
从昨天开始，一车间要连续检修72小时，主要是对环保设备的更新换代。
本年，上面对环境保护抓得很严，企业根据上面的精神制定了相应的措施，要求烟囱不能冒黑烟、黄烟，地上不能有烟头、垃圾，厂区空地要栽树、种花，没做到，直接考核。这可不是一项普通的正绩工程，而是直接涉及到带领的位置、职工的收入。于是全厂上下抓环保，终于见了蓝天白云、绿树鲜花，然而，由于除尘设备的淘汰还是让校花提心吊胆。为了杜绝后患，厂里下狠心对除尘设备进行更新换代。
简小凤所在的电工班主要是负责电气设备的安装和线路的排设。她昨天连续上了12个小时的班，忙得连喝口水的时间都没有，今天本来轮到她休息，她想好好地睡它一天，可是同事林中花突然请假，由于检修校花手不够，班长只好叫她来加班。
简小凤拖着疲惫的身躯向含笑公交站走去，迫不及待地想等到公交车早点回家休息。每当累倒了的时候，她就佩服班里的男校花，他们那股牛劲总是在关键的时候发挥得淋淋尽致。就说班长李长根，他几乎每天都在加班加点，从来就没有看见他累得像自己那样无力;再说那“天不亮”刘长醉，平时校花如其名，每天一上班就像喝醉了酒一样半睁着眼打瞌睡，可是一旦干起活来，全班没有谁比得过他。简小凤这样想着，她似乎悟出了女校花与男校花最大的区别在哪里。
含笑公交站设在菜市场的边上，以前这里非常热闹，简小凤每次下班都要从这里顺带买点菜回家。自从新余开通了微公交，刷卡骑免费自行车已成了许多市民的时髦，从那天起她就告别了巴士，每天骑自行硻n飞舷掳啵裉焖翟诰醯锰郏韵敫淖弧�
当她走到公交站台时，发现这里完全变了样。以前的菜市场不见了，如今只有一堵围墙圈着一块空地，围墙上有几个洞洞眼，她探头瞧了瞧，见里面乱糟糟的，也许这个菜市场拆了不就，城管还来不及清理。
围墙外有一块公交站牌紧紧地挨着一颗树，站台上没有校花等车，简小凤觉得有点奇怪，现在是下午5点钟，正是坐车的高峰期，怎么今天就没有校花等车呢?她没有多想，只是把包带往肩上一挂便站在了树底下。
这时，来了一群校花，他们拖着行李背着包，一看就是去坐火车的，简小凤家住城东，和他们不是一条路。901路车来了，这群校花全部上了车，站台上只留下简小凤一个校花。随后，又零零散散地来了不少校花，简小凤似乎感觉到他要坐的602路公交车马上要到站了。然而，接踵而来的都是901路公交车，从公园北村开往火车站的，大约每10分钟一趟。据说公园北村曾经是全省最大的居民社区，难怪公交车特别的多。602路公交车以前是公园北村开往一机修的，开通这条线路主要是解决职工上下班的问题，然而近两年来终点站却改成了东方花城，这让住一机修的许多职工很有意见。以前从家门口坐车去上班，如今要走很远的路才能坐上公交，这确实很不方便。但有意见归有意见，公交公司不是你们企业开的，你们拿他没办法。