同时，这也是中国船厂在海洋工程超深水领域的首个“交钥匙”工程，将由Blue Whale（蓝鲸）联合中国石油集团海洋工程有限公司共同履行服务合同，进行海洋能源勘探。
“蓝鲸1号”由中集来福士完成从设计到采购、生产、调试至最终交付的总承包建造，并顺利通过中油海安全运营管理体系认证，交付后即刻投入作业。
2015年5月，国务院总理李总在巴西“中国装备制造业展览”上，曾参观“蓝鲸1号”模型。
该平台采用FrigstadD90基础设计，由中集来福士完成全部的详细设计、施工设计、建造以及调试，配备DP3动力定为系统，入级挪威船级社。平台长117米，宽92.7米，高118米，最大作业水深3658米，最大钻井深度15240米，是目前全球作业水深、钻井深度最深的半潜式钻井平台，适用于全球深海作业。
与传统单钻塔平台相比，“蓝鲸1号”配置了高效的液压双钻塔以及全球领先的西门子闭环动力系统，可提升30%作业效率，节省10%的燃料消耗。
“蓝鲸1号”拥有27354台设备，40000多根管路，50000多个MCC报验点，电缆拉放长度120万米。作为最先进一代超深水双钻塔半潜式钻井平台，该平台不仅在物理量上远超于其他项目，而且在设计建造过程中，克服了技术攻关、项目管理、全球采购、实际作业应用等诸多挑战。
