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  据何华武透露,中国无人驾驶高速列车正处在试验验证阶段,目前正在北京至张家口路段进行试验验证,争取在北京冬奥会和残运会上向世界展现。“中国始终在高速铁路运输上没有懈怠,一步一步在往前,以期形成中国样板、中国模式,推向世界。”

  在此之前,中国的无人驾驶地铁已经启动运行。

  2016年12月,香港铁路有限公司南港岛线举行开通仪式。由中硻nた凸煞莨咀孕醒蟹⒅圃斓南愀勰细鄣合叩靥盗荆侵泄谝桓稣皆擞腉OA4(Grades of Automation 4)等级的全自动无人驾驶地铁车辆。列车完全拥有自主知识产拳,可实现真正意义上的自动控制,包括自动唤醒、自动运营、自动故障诊断及自动清洗功能。

  车厢最大特点是没有驾驶室,增加列车两端开放式空间。

  另外,目前在建的北京燕房线等地铁线路都应用了国产无人驾驶地铁技术。中车四方车辆有限公司所造的无人驾驶列车也已经出口新加坡。

  但无人驾驶高铁面临的环境很复杂,跟地铁不一样,地铁毕竟是几十公里以内的事情。高铁无人驾驶到底行不行?
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