动车上，时间与空间交错交织。列车启动时，窗外还飘着鹅毛大雪，一觉醒来，发现自己已融入江南春色。这边我的镜头聚焦着莘莘学子埋头苦读，身后传来搓麻将的欢腾回响，另一车厢里有小女孩望着窗外默默发呆。那么，迎面驶来的列车里又正发生些什么呢？——王福春
邪恶之动车里的荀且大全 动车里的老师和我一起
9月21日，被74岁的王福春拉着一早去赶动车——上午10点北京南G13次，“复兴号”的正式首航。21日起，7对“复兴号”动车组将在京沪高铁率先实现350公里时速运营，中国自此成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。
上一次跟王福春坐动车，是十年前。2007年4月18日，中国动车第六次大提速的首日，“和谐号”动车组开始进入国人生活。“动车提速了，没有人再跟着动车跑了……”网上有人把这话说得很伤感。那天我们一日之内往返了一趟北京至哈尔滨。
听上去像是“动车迷”的“行径”。
王福春可不是一般的“动车迷”。他是摄影师，他是拍《动车上的中国人》的那个人。
2017年秋天的一个下午，我身处天津滨海新区，办完一件没有结局的事，心情很糟糕，瘪塌塌地踏上回家的路。
我乘轻轨，然后转乘地铁2号线，又换乘1号线到天津西站，跑步去自动取票机上取了票，又跑步去检票。
在离检票处还有20米左右处，广播陡然响起：到杭州的列车停止检票！
我紧急刹住脚。
意外发生。我的脚崴了。足踝肿起，钻心地疼。我瞬间瘫了，欲哭无泪。动车不仅把我甩了，还让我拐了。
车子3：38开，我到时3：35，自以为很会计算，以为3：38正时到达就可上车，岂知动车检票提前3分钟结束。悲催啊！
更悲催的还在后面。车子开了，车票不能退。虽然可以改签，但必须是同一条路线。这倒不错，我以为改签肯定能行。不过，再次打错了算盘，明天，乃至后天到杭州的票，已全部售罄，只有后天7：03到济南的票还有。不过，到了济南后怎么办？
马上想到飞机。我立即打订票中心电话。今晚和明后天去杭州的飞机票，没有，后天从济南到杭州的飞机票，也没有。这下懵了，疑虑顿生：不是周末，也不是节假日，为什么？
后来一问，才知道，APEC会议召开，从明天开始，北京人放假6天。从北京出发的动车飞机爆满，人们如过江之鲫从北京涌向天津。
正一筹莫展之时，天津朋友打来电话，问，上车了吗？我说，迟到了。朋友说，糟糕了，APEC，这几天肯定没票。我噤声。朋友又说，别紧张，你查一查，有没有到别的地方的票，沿途任何地方都可以。我说，查了，只有后天到济南还有一张票。朋友说，赶紧下单。我疑惑，说，到济南怎办？朋友说，这你就不懂了，告诉你，只要上了车，就没事，过了济南，在车上可补票。
搁了电话，为了宽慰我，朋友马上发来一条微信：
由于机动车限行导致路人增多，为保证APEC会议安全，交通部规定：明日凌晨0:00路人限行，具体办法：单眼皮单日出行，双眼皮双日出行，一单一双夜间出行。带眼镜者按遮挡号牌处理，盲人按无号牌处理，割双眼皮者按套牌处理！！
第三天，当我一瘸一拐地上了动车后，脑洞大开。原来像我这种情况很多。过道上，车厢的连接处，餐车里，人满为患。
车门一关，广播就播通知：各位乘客，要补票的请到9号餐硻n迪帷�
以前，人家说动车上有站票，我不信，这明显侵犯坐票人的拳益，破坏了规矩，对有座位的人极不公平。
那天我才算领教了，知道了个中蹊跷。如你从A地出发到E地，要进过B，C，D等站，你在A地买票到E地，没票，因为到E地的不只是A地，B，C，D等都可以，这时，你发现到E的票没了，到D有，你买了到D，到D后你没下车，你继乘到E地，就可以补票，但你只有站着，运气好的话可在餐车找到一个位置。
如此这般，我去杭州，手里拿着到济南的票上了车。
车上，人声鼎沸，如同闹市。有座的无座的人踮着脚，把行李往为有座的人设置的行李箱里塞，嘈杂声一片。等有座的人入座之后，无座的人纷纷去找落脚之地，随着车启动，按照自己固有的节奏平稳地行驶时，车厢内安静下来，除了几个上年纪的靠在椅子上打盹，其余基本上低着头，看手机，像一帮念经的信徒手捧经书做着功课。
唯有一个中年男子除外，拿着一只模拟手机，却不看屏幕。他五十开外，身着一件灰色的西服，右手腕上袖口上的衣服牌子一边的线巳脱落，布条一半在另一半上晃荡，手背上的筋在起皱的皮里，犹如蚯蚓在黄土里，脸上的老年斑、皱纹和头上的白发已提前光顾，额头上两道皱纹似加长的约等于符号，眼睛很大，如牛的眼睛。