第一名荣氏家族
面粉大王、棉纱大王、红色资本家、中国首富。
百年来，荣氏家族从来都不缺乏这样的王牌称号，他们在商场上的纵横驰骋，独领风搔，也逐步为他们在正治上赢得了较高的话语拳。这一点尤其在第二代掌门人荣毅仁身上得到最充分的体现，从1957出任上海市副市长到1993出任国家副主席，荣氏家族在正坛的影响力可见一斑。荣家祖上就有人做过大人，曾经家世显赫，但到了荣毅仁的曾祖这一辈，家道开始中落。荣毅仁的祖父荣熙泰很小的时候就进入铁匠铺当学徒，成年后在外给人当账房先生、当师爷，勉强养家糊口
第二名李嘉诚家族：房地产业的神话
比起一个没有信用、懒散、乱花钱、不求上进的人，自必有更多机会。”这是李嘉诚给年轻人的忠告，同时也是他的座右铭。一九四○年日军侵华，李嘉诚随父母从家乡潮州逃难到香港，当时他才十四岁。李嘉诚的父亲本为教师，到香港后一时找不到工作，举家投靠家境颇为富裕的舅父庄静庵。可是不久父亲就患上了严重的肺病，临终时，他没有交代什么遗言，反而问李嘉诚有什么愿望。李嘉诚当即承诺：“日后一定会令家人有好日子过。
第三名刘氏家族：希望集团
美国《福布斯》杂志察觉到刘氏兄弟间的实力变化。刘永行成为刘氏兄弟的代表，在世界500名巨富中刘氏兄弟的财富位于第219名。然而，在前两年的排行榜中，刘永好一直是刘氏兄弟的代表人物，榜上列名。就在《福布斯》选中刘永行为代表人物的同时，老二刘永行取代老四刘永好成为希望集团的法定代表人。实际上，早在1996年6月，希望集团董事会就决定更换法定代表人。
第四名王永庆家族：“经营之神”
1917年1月18日，台北县（市）新店的一个贫苦农家喜添新丁，这就是后来被尊为经营之神的王永庆。当时，祖籍在福建省安溪县（市）的王家过着十分艰难的生活，几代人都以种茶为生，只能勉强糊口。王永庆的父亲王长庚整日照看茶园，微薄的收入勉强支撑着一个家庭的正常开销。9岁那年，王长庚不幸患病只得卧床休养，王永庆开始用自己瘦小的肩膀帮助母亲分担生活的重担。
第五名包玉刚家族：“船王”之梦
1918年出生的包玉刚，算起来还是宋代包公的第二十九代孙。他是浙江宁波人，父亲包兆龙是一位经营造纸业的商人。包玉刚小时候在上海求学，他上大学时，正遇上日寇侵略中国，书是没法读下去了。他先是到衡阳一家银行当职员，后去重庆中央信托局工作。他以宁波人的精明和兢兢业业的作风，使自已经手的业务蒸蒸日上，所以到抗战胜利，他已是重庆矿业银行的经理了。以后，他又回到上海，担任上海市立银行的业务部经理。许多人都认为，凭包玉刚的业绩和才干，再奋斗几年，行长的交椅一定会是他的了！
第六名蔡万霖家族：台湾首富
1993年3月，台湾《卓越》杂志排出台湾富豪榜，蔡万霖以1400亿元(新台币)的财富名列第一。自1988年以来，蔡万霖的名字多次出现在世界各种杂志的富豪榜上，总是名列前茅。美国《富比士》杂志和《财富》杂志，都认为他是全世界最富有的华人，名列世界富豪的前10名。不过，这位华人首富一直行踪神秘，没有一位记者能够采访到他。关于他的一切，引起了人们的好奇与遐想……
第七名张荣发家族：从海洋到天空
或是南非的开普敦，甚至是中国的上海，都可见到漆有“Evergreen”(长荣海运)的绿色集装箱车在街上飞驰。经过多年的努力，长荣海运已拥有世界第一大集装箱船队，更成为台湾业绩卓著的跨国企业，集团创始人张荣发在世界上更是享有“船王”的美誉。长荣集团创办人兼总裁-张荣发先生，这个仅有职校夜间部学历的雨港人，究竟有何天赋异秉或特殊之处，如何一手创立世界第一的长荣海运公司，更建立台湾第一家国际民营航空公司飞出台湾的一片天空呢？
第八名南存辉家族：35元的第一桶金
南存辉，从昔日温州城内辛苦操劳的小小修鞋匠，几经奋斗终成资产超过亿万美元的年轻富豪，连续三度登上福布斯中国富豪榜。其中的跨度之大，变迁之巨，其实就是一部传奇。在这民营企业家群雄纷起的年代，外表儒雅的南存辉，骨子里流淌着古代将士的骁勇和不屈，正如他最爱唱的一首歌---《爱拼才会赢》。他始终认为：人的一生，最大的竞争对手就是自己。“不管是做人还是做企业，最难的是自我否定和自我超越！”
第九名梁庆德家族：格兰仕人
这位老者在上世纪八九十年代，曾有着传奇的故事。1978年，他就是在顺德桂洲镇细河边的荒滩上，搭了几个窝棚，开始了白手创业。领着十几个人，从农村收购鸡鸭毛做成鸡毛掸子，拿到城里卖，后来成立了桂洲羽绒厂，以手工洗涤鹅鸭羽毛供外贸单位出口。此后的梁庆德纵横捭阖，成为国内羽绒加工行业的翘楚。如今，经历了60多年沧桑的梁庆德对人生的看法变得平和，他慢慢总结出一些规律：朋友是硬道理，感情是生产力。
第十名茅理翔家族：“点火枪大王”
自计划经济时代起，茅理翔就开始在企业工作，做了10年会计、10推销员。之后，茅理翔开始承包慈溪无线电九厂，做了16年乡镇企业的厂长，后来给自己的企业起名叫“飞翔”。企业从小到大，遍历艰辛，茅理翔称那时的自己为五子之族：跳上火车像公子，跳下火车像兔子，到了对方单位像孙子，回来路上像驼子，报起账来像呆子。那时的火车跟闷罐子差不多，每节车厢里都挤得满满当当，一上火车就得脱掉外套，只留一件衬衫，这样还热得不行，还得使劲摇扇子，看起来活脱脱一个公子哥儿。