富士康仅仅是做系统集成中的一个环节：代工制造。
就给中国创造了上百万个工作岗位，工人工资普遍可以达到4000元以上。
这也是很多人对中国制造的误解，以为中国制造只有组装代工这一个环节，完全意识不到系统设计，供应链管理，营销，品牌等带来的巨大价值。
我们再从一张图可以看出来，退出产值空间巨大的系统设计和集成领域有什么影响，下图是世界银行的日本制造业增加值，1995年巅峰时期的制造业产值是1.279万亿美元，到了2015年制造业增加值是8924.76亿美元，下滑了30%。
实际上，日本还在一个大型系统集成领域占据优势，那就是汽车，为什么说汽车产业对于日本是命脉，看《财富》2017世界五百强里面的日本企业就知道，制造业净利润前四强是丰田，日产，本田，斯巴鲁。
如果日本从汽车系统设计和品牌败退，放弃了高价值的汽车设计和品牌业务，转向只做汽车零部件，制造业产值不会是现在的八千多亿美元，人均也绝对不会是现在的三万多美元，而是会进一步下滑。