高级技师蔡小波的故事
高级技师是蔡小波最新的身份，2012年，工作了20年的蔡小波获得了这一职业资格。
高级技师是高级技能工程师的简称，不同于一般的高级工程师，他们是技术工人中技艺精湛、经验丰富和工艺加工生产制造的高级人才。
由于临近春节，加上整个房地产业情况不乐观，因此最近开工建设的项目并不多，蔡小波也有时间待在租赁厂检修发动机一类的物件。偌大的租赁厂到处堆放着建筑用料，从脚手架的小扣件到固定房屋的钢管再到大型塔吊等，在一个工程结束后，蔡小波和工友们会将这些材料运回仓库，一样一样进行维修保养。
采访当天，仓库外的一台发动机需要维修保养，蔡小波和工友们穿着灰色的工作服、戴着安全帽仔细地对这台发动机进行测试，由于室外温度太低，试过几次发动机都没有动静，蔡小波并没有急躁，而是换了个方式重新调试，终于将发动机点燃，此时一串浓烟从发动机排烟口喷出，发动机轰轰作响。
按照他们的话，一个工程项目开工，最先进场的就是他们。不管春夏秋冬，早晨6:30就要起床，7点进入车间，将设备收拾好，8点开始将几百斤重的塔吊拆分装车，一般一个塔吊要装满6个大卡车，需要两个小时。10点从仓库开往施工工地，到现场和施工方进行衔接后，他们就马不停蹄地组装塔吊，基本上装好一个塔吊要花费6个小时。通常情况下，装运塔吊到施工工地再到安装完成，调试完毕要花费他们整整一天的时间。
塔吊一般高度为30米，为了工程能够安全地进行下去，他们就要从安装到调试步步做到位。爬上30米高的塔吊进行工作，就算经验再丰富的老工人，也不能保证万无一失。而保证塔吊的安全性，更是整个工程项目顺利进行至关重要的一步。由于是高危作业，所以在晚上8点以前就要结束一切安装调试工作。
现年41岁的蔡小波，18岁从成都铁路技校毕业，进入中铁二局路桥公司，成为一名普通的工人,而他的职业选择具有极强的继承性。
蔡小波的父母作为修建成昆铁路的老员工，是“献了青春献子孙”那代人，强烈的责任感和使命感深深影响了蔡小波的成长，所以当选择工作时，他想都没想就跟了父母的班。
最开始蔡小波是修理工，开推土机、装载机、修机器，哪里有工程他就得跟到哪里去。经常几个月回不了一次家，更谈不上对家庭的照顾。蔡小波告诉记者他结婚已经16年，真正一家人在一起的时间几乎只有8年。