7、理智、清醒的正常人 很清楚自己的需求，知道自己买车的目的是什么，知道有多少钱预算，知道以后（比较多的情况下）谁来开、在什么环境下开、要开多久，知道自己的驾驶风格（包括未来可能的驾驶风格）和对车辆某一方面的要求。遇到这种人打交道很简单，就事论事就行了。喜欢性能的就推荐提速快马立足的，而且首推手动挡；考虑居家的给推荐个MPV又能拉人又能拉货；翻山越岭的首选SUV，四驱标配；长期跑高速的要有定速巡航（有ACC自适应巡航更好）；在车里抽烟的要有个天窗……只要你能藱n隼茨懵蛘飧龀蹈墒裁矗纯诳氖焙蚧岱⑸男┦拢旧隙伎梢院苡姓攵孕缘恼业揭豢钍屎献约旱某怠Ｅ戮团抡庵秩颂倭耍率狄踩绱恕� 如果你是这样一个理智的人，有买车的计划，我劝你尽早动手，因为有车的生活和没车真的是天壤之别.
国人买车的水准这个问题到不如说叫做国人买车的现状更为妥当，或者说叫做国人买车的趋势。
咱们可以从这两点来看
一、国人购车的理念或需求
二、国人目前的消费能力
先说说国人购车的理念吧
你觉着老百姓买车为了什么？
其实老百姓的最终目的有这么几个因素组成，当然了，可能也会少一些。
1、用车
用车咱们就不说了，当然是方便日常的出行，谁都会有这种需求。
2、装逼
别说没有！有多少人为了装逼去买的车？
3、别人都有了，我也必须有
这在中国已经形成一种模式，就是别人有的我必须得有。要不然就怕别人瞧不起，不能比别人少一点，除非自己没钱（小城市里这点更突出，我说一个真人真事，为了自己比别人先买车，竟然告诉别人开车太危险，千万别买，然后过1个月自己提一辆……）