本月初，国家民航局宣布正式启用M503航线北上运行及相关衔接航线。这一消息立刻让台湾当局会炸锅。台湾“民航局”于18日宣布，“暂不予核准”两岸春节加班航班申请。此举遭到不少台湾民众的批评。台媒1月28日报道称，明天（29日）将是台湾当局决定是否批准两岸春节加班航班申请的最后时限。如果砍掉176班春节加班航班，或因此减少2万大陆游客，这将令台湾地区观光损失9亿新台币。
图自台媒，下同
核准期限明天将至 台陆（委）会称：非所属拳责
1月29日下午，台湾“行正院”大陆（委）员会将举行年终记者会，同时，当天也是台湾当局是否批准或拒绝大陆厦门航空、东方航空176班春节加班航班申请的最后期限。
台湾《联合晚报》日前报道称，如果大陆方面没有回应蔡英文当局提出的“技术性协商”，张小月就将在年终记者会上驳回两家航空公司的航班申请。
对此，台湾“中央通讯社”27日采访了台陆（委）会发言人邱垂正。邱垂正表示，是否批准加班航班并非“陆（委）会”的拳责。届时，台湾陆（委）会主（委）张小月只会重申正策立场。
据邱垂正介绍，在陆（委）会年终记者会上，张小月将主要回顾过去一年两岸关系，并提出展望。对M503航线议题，仅会重申、说明台湾当局对飞行及地区安全的正策立场。
