另外，针对加班航班减少的情况，邱垂正曾于本月25日在陆（委）会例行记者会上表示，已经有台湾航空公司向大陆方面提出增加航班的申请。以此推论，29日应该也是大陆方面是否批准或拒绝台湾地区航空公司加班航班申请的最后时限。
本月4日，国家民航局宣布正式启用M503航线北上运行及相关衔接航线。这一消息立刻让台湾当局会炸锅。台当局于18日宣称，“暂不予核准”两岸春节加班航班申请。
邱垂正
不让来？或损失9.5亿新台币
另据台湾《旺报》1月28日报道称，对于台湾“民航局”仍未批准东方航空、厦门航空两家大陆航空公司176班春节加班航班的申请。台北旅游从业者表示，原本预计本年2月来台的大陆游客有望较去年增加4到5万人，其中约有1.5到2万人是通过加班航班来到台湾。目前看来，搭乘加班航班来台的机会越来越渺茫。
大陆旅行社表示，春节期间若搭“正班航班”来谈，民众不会受到影响。但如果搭乘的是“加班航班”，就会出现问题。由于这次的问题源于“不可抗力”因素，因而已购票旅客可以选择退费或转订其他航空公司的机票来台。如果更改行程转往其他国家国旅游的话，由于许多春节旅行团已经被报满，转团的话不太容易。
“已经有旅客问我该怎么办了。我们也不知道，但没有确实是否能飞之前，大家都不敢再接受旅客了。”一名大陆旅行社的经理表示，由于这属于“不可抗力”的因素，组团社不会对游客进行赔偿，但可以依照对方的意愿，替他们安排转往其他航空公司班机，或转往其他国家旅游。不过，由于春节期间是出境旅游的旺季，许多出境游项目已经报满了，能否成功转成并不知道。也有大陆南方的旅行社表示，可以就近安排从港澳地区转道来到台湾。
台北旅游从业者估计，如果176班航班未被批准、全被取消，而且旅客无法通过转机来到台湾的话，那么台湾当地的旅游观光将损失惨重。春节期间，台湾地区将至少减少约7亿元新台币的收入。如果减少了2万大陆来台旅客的话，损失将高达9.5亿元新台币。