深中通道位于珠三角核心区域，是集超大跨径跨海桥梁、世界首例特长双向八车道海底隧道、海中人工岛和地下互通于一体的世界级超大型跨海集群工程。
深中通道西人工岛的围堰岛壁由57个巨大的钢圆筒构成，每个钢圆筒直径28米，相当于1个国际标准篮球场的长度；筒高在35.5米至39.5米之间，相当于13层楼高；最大重量近700吨，相当于20架空载的波音737客机重量。西人工岛钢圆筒振沉工程从本年5月1日开始，到9月18日振沉完工，前后历时141天。
深中通道西人工岛将在满足基本交通服务基础上，设置隧道管理站、救援站、通信站等必要的运营管理设施，以及路正、交警和消防执勤点、直升机停机坪等。西人工岛东北侧设救援码头一座，长度为65米，宽度为24米，可停靠200吨救援艇船。
随着西人工岛海中大圆筒振沉完工，后续工程包括岛内回填、岛外挤密砂桩施工、岛内软土地基处理、岛体止水、岛壁结构及防护、救援码头，以及项目建设营地、临时码头施工等将推进建设。
另外，本年底深中通道东人工岛工程和主体隧道工程将陆续开工，计划2018年3月桥梁工程开工，预计2024年全线建成通车。